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BRT零換乘、5G全覆蓋....濟南地鐵3號線運營在即
背景資料:
9月28日上午,濟南地鐵3號線試運行通車活動將在濟南東站舉行,萌新“小藍”也是高調(diào)亮相。
作為濟南南北向的市內(nèi)快線,濟南地鐵3號線連通奧體片區(qū)、中央商務區(qū)、東客站片區(qū)、遙墻機場片區(qū),是東部新城南北向快速客運走廊。
最新進展:
運營在即力保安全進行大客流應急演練
11月13日,記者在濟南軌道交通集團了解到,為檢驗在突發(fā)大客流情況下,車站各崗位人員應急處理、調(diào)配支援等能力,確保乘客和運營安全。濟南地鐵精心策劃,特在3號線龍奧大廈站開展車站大客流應急預案演練。
據(jù)了解,此次大客流演練,是為確保未來3號線運營后能充分應對大客流情況,給市民一個舒適的乘車體驗。未來,濟南地鐵將根據(jù)工作安排,持續(xù)開展突發(fā)事件應急演練、設備測試等工作,強化應急演練過程,提升應急處置能力,為3號線試運營做好充分準備。
全線覆蓋5G成全國首條全頻段兼容地鐵線路
5G來了,記者從濟南軌道交通集團獲悉,濟南地鐵3號線建設伊始就將5G全覆蓋立為目標,開通后,將率先成為全省首條5G信號全線覆蓋的地鐵線路。
跟4G相比,5G最直觀的優(yōu)勢就是快,網(wǎng)絡速度可達4G的10倍以上。3號線沿途已開通5G站點25個,實現(xiàn)13個站臺站廳、12段區(qū)間隧道的5G網(wǎng)絡覆蓋。經(jīng)現(xiàn)場測試,隧道內(nèi)網(wǎng)絡速率在800Mbps以上,下載50Mb左右大小的APP,用時僅不到1秒鐘。將來載客運營后,廣大乘客可以在乘坐3號線時暢享全程無盲點的5G網(wǎng)絡,體驗視頻通話超清晰、高清直播不卡頓等5G“加速度”。
濟南地鐵3號線與BRT接駁站臺即將使用
11月15日,記者在濟南軌道交通集團了解到,濟南地鐵3號線與BRT零換乘的接駁站臺
目前換乘通道主體建設已完成,通道裝飾裝修工程進展過半,預計12月底將投入使用。
零換乘接駁站臺分為兩個,一個位于工業(yè)北路與奧體中路交叉口3號線張馬屯站,一個位于工業(yè)北路與鳳凰路交叉口王舍人站。從地鐵口到BRT站臺,僅約隔36米長的地下?lián)Q乘通道。未來,乘坐BRT8、BRT11、BRT12的乘客將實現(xiàn)與地鐵3號線換乘。










