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BRT零換乘、5G全覆蓋....濟南地鐵3號線運營在即

背景資料：

9月28日上午，濟南地鐵3號線試運行通車活動將在濟南東站舉行，萌新“小藍”也是高調(diào)亮相。

作為濟南南北向的市內(nèi)快線，濟南地鐵3號線連通奧體片區(qū)、中央商務區(qū)、東客站片區(qū)、遙墻機場片區(qū)，是東部新城南北向快速客運走廊。

最新進展：

運營在即力保安全進行大客流應急演練

11月13日，記者在濟南軌道交通集團了解到，為檢驗在突發(fā)大客流情況下，車站各崗位人員應急處理、調(diào)配支援等能力，確保乘客和運營安全。濟南地鐵精心策劃，特在3號線龍奧大廈站開展車站大客流應急預案演練。

據(jù)了解，此次大客流演練，是為確保未來3號線運營后能充分應對大客流情況，給市民一個舒適的乘車體驗。未來，濟南地鐵將根據(jù)工作安排，持續(xù)開展突發(fā)事件應急演練、設備測試等工作，強化應急演練過程，提升應急處置能力，為3號線試運營做好充分準備。

全線覆蓋5G成全國首條全頻段兼容地鐵線路

5G來了，記者從濟南軌道交通集團獲悉，濟南地鐵3號線建設伊始就將5G全覆蓋立為目標，開通后，將率先成為全省首條5G信號全線覆蓋的地鐵線路。

跟4G相比，5G最直觀的優(yōu)勢就是快，網(wǎng)絡速度可達4G的10倍以上。3號線沿途已開通5G站點25個，實現(xiàn)13個站臺站廳、12段區(qū)間隧道的5G網(wǎng)絡覆蓋。經(jīng)現(xiàn)場測試，隧道內(nèi)網(wǎng)絡速率在800Mbps以上，下載50Mb左右大小的APP，用時僅不到1秒鐘。將來載客運營后，廣大乘客可以在乘坐3號線時暢享全程無盲點的5G網(wǎng)絡，體驗視頻通話超清晰、高清直播不卡頓等5G“加速度”。

濟南地鐵3號線與BRT接駁站臺即將使用

11月15日，記者在濟南軌道交通集團了解到，濟南地鐵3號線與BRT零換乘的接駁站臺

目前換乘通道主體建設已完成，通道裝飾裝修工程進展過半，預計12月底將投入使用。

零換乘接駁站臺分為兩個，一個位于工業(yè)北路與奧體中路交叉口3號線張馬屯站，一個位于工業(yè)北路與鳳凰路交叉口王舍人站。從地鐵口到BRT站臺，僅約隔36米長的地下?lián)Q乘通道。未來，乘坐BRT8、BRT11、BRT12的乘客將實現(xiàn)與地鐵3號線換乘。